Elektrokolo Specialized Levo Comp Alloy 2022 Cblt/Ltsil

Zcela nové Levo poskytuje neuvěřitelnou sílu pro jízdu na více stezkách prostřednictvím nepřekonatelné kombinace jízdní kvality, využitelného výkonu a jízdy kdekoli. Je to destilace, aplikace a zesílení 40leté posedlosti vytvářením nejlepších světových jízdních horských kol. Od svého představení nastavilo Levo laťku, o kterou se snaží každé další e-MTB, a nové Levo tuto laťku opět zvyšuje.

Začíná to naším motorem Turbo Full Power 2.2 a Turbo Connect Unit (TCU), které poskytují Levo plynulé a bezproblémové zesílení vašeho úsilí – 4x váš výkon, který vám umožní vybrat si, kde a kdy to chcete dělat. Levo také bourá omezení, pokud jde o dojezd, a zesiluje vaše úsilí až na pět hodin trailu. Nyní můžete jezdit dále a prozkoumávat více než kdy předtím. A optimalizovaný podvozek se může pochlubit 150 mm na míru vyladěným zadním odpružením a nastavitelnou geometrií, která poskytuje stabilní a přirozenou jízdu jako žádná jiná. Protože na konci dne je důležitá jízda. Věř tomu.

Posuňte jízdu na trailech na zcela novou úroveň s Turbo Levo Comp. Díky našemu zbrusu novému podvozku z lehké slitiny M5, rozsáhlému 12rychlostnímu pohonu SRAM GX Eagle a máslovému odpružení FOX Performance budete mít kolem sebe všechny ostatní.

• Plně integrovaný motor Turbo Full Power 2.2 od společnosti Levo, baterie 700 Wh a jednotka Turbo Connect Unit poskytují špičkový točivý moment 90 Nm a výkon 565 wattů po dobu až pěti hodin jízdy, což vám umožní jet dále a rychleji než kdy předtím.
• Levo's Turbo Connect Unit (nebo „TCU“) je více než jen tlačítko „On-Off“ – je to mozek motocyklu. TCU zobrazuje úroveň baterie a režim podpory napájení. Komunikuje také prostřednictvím ANT+/Bluetooth® s naším volitelným displejem na řídítkách, který zobrazuje ještě více informací o vaší denní jízdě.
• Speciální design kol pro smíšenou velikost s 27,5" kolem vzadu a 29" vpředu poskytuje svižnou jízdu, která krájí kruhy kolem jiných plnohodnotných e-MTB. Velkorysý kokpit vás soustředí na motorku, optimalizuje trakci a kontrolu v zatáčkách. Nízká středová konzola, prověšený úhel hlavové trubky a menší odsazení vidlice udržují věci stabilní v drsném terénu.
• Levo nabízí šest různých nastavení geometrie, což vám umožní snadno nastavit jeho výkon pro jakýkoli styl jízdy a jakýkoli terén. Úhel hlavové trubky lze nastavit od 63 do 65,5 stupňů. Výška spodní konzoly může být jemně doladěna nahoru nebo dolů o 7 mm.
• 150mm zadní zdvih Levo je pružný na malých nerovnostech, pohltí hranaté údery bez škubnutí, snídá masivní G-outy, a přesto nabízí úžasnou odezvu pedálů a dodává vaši sílu na zem s naprostou účinností.
• Levo's S-Sizing je založen na tom, na čem záleží – na velikosti a stylu jezdce, ne na vnitřním švu. Šest velikostí, všechny s podobnou délkou hlavové trubky a stojánkem, vám umožní vybrat si velikost, která nejlépe vyhovuje vašemu individuálnímu stylu. Menší čísla S-Size budou svižnější a pohyblivější, zatímco větší S-Size zajistí větší stabilitu a prostornější jízdu.
• RAM

  Specialized M5 prémiová slitina, nastavení náhlavní soupravy, nastavení výšky BB, S-Sizing, vnitřní vedení kabelů, zdvih 150 mm, rozteč 148 mm
  TLUMIČ

  S1: FOX DPS Performance Series, 3-polohová páka, nastavení odskoku, 52,5x210 mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-polohová páka, 55x210 mm
  VIDLICE

  Fox Rhythm 36, S1: zdvih 150 mm, S2-S6: zdvih 160 mm
  PŘEDSTAVEC

  Alloy Trail Představec, 35mm otvor pro lištu
  ŘÍDÍTKA

  Slitina, průměr 35 mm, šířka 780 mm, 8stupňový záklon, 6stupňový záklon
  OMOTÁVKA

  Specialized Trail Gripy
  SEDLO

  Bridge Comp, Hollow Cr-mo kolejnice, 155/143 mm
  PŘEDNÍ BRZDA

  SRAM Code R, 4-pístkový třmen, hydraulický kotouč, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
  ZADNÍ BRZDA

  SRAM Code R, 4-pístkový třmen, hydraulický kotouč, 200mm
  PŘEHAZOVAČKA

  SRAM GX Eagle, 12-rychlostní
  ŘADÍCÍ PÁČKY

  SRAM GX Eagle, 12-rychlostní
  KAZETA

  SRAM XG-1275, 12-rychlostní, 10-52t
  ŘETĚZ

  SRAM NX Eagle, 12-rychlostní
  STŘEDOVÉ SLOŽENÍ

  Praxis kovaný M30, vlastní offset, 160 mm
  PŘEVODNÍKY

  SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, ocel
  RÁFKY

  Specialized 29, slitina bez háčků, vnitřní šířka 30 mm, připravené na bezdušové použití
  PŘENÍ NÁBOJ

  Hliníková, zapouzdřená kazetová ložiska, 15x110mm pevná osa, 28h
  ZADNÍ NÁBOJ

  Slitinová, zapouzdřená kazetová ložiska, 148mm x 12mm pevná osa, 28h
  PAPRSKY

  DT Swiss Industry
  PŘEDNÍ PLÁŠŤ

  Řezník, plášť GRID TRAIL, směs GRIPTON® T9, 2 Bliss Ready, 29x2,6"
  ZADNÍ PLÁŠŤ

  Eliminátor, plášť GRID TRAIL, směs GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"
  DUŠE

  Standardní, ventil Presta
  SEDLOVKA

  X-Fusion Manic, nekonečně nastavitelná, hlava se dvěma šrouby, spodní vedení kabelu, páka dálkového ovládání SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm
  OBJÍMKA SEDLOVKY

  Slitina, 38,6 mm
  MOTOR

  Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2
  DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

  Specialized TCU, 10-LED stav nabití, 3-LED displej jízdního režimu, ANT+/Bluetooth®, s dálkovým ovládáním
  BATERIE

  Specialized M3-700, Integrovaná baterie, 700Wh
  NABÍJEČKA

  Vlastní nabíječka, 42V4A se zástrčkou Rosenberger
  KABELÁŽ

  Kabelový svazek Specialized na zakázku